可转债佣金万0.5

佣金万1.2,不限资金量,融资利率5.8%,千万以上融资利率5.5%

排名前三,大型上市券商合作渠道 省钱就是赚,省出来的是自己的
手续费团购,站长给各位股民的福利

股票手续费万分之1.2

不限资金量,股票佣金万1.2包含规费
适合定投高频交易策略

股票手续费万分之1.2, 介绍朋友一起开,帮他也省钱,省钱就是赚,省出来的是自己的

融资利率5.8%

融资利率5.8%,千万以上5.5%,低于同行2%,融资50万,一年省1万元,加上佣金一个月至少省1000元,省钱就是赚
券源多,300万以上可约券,锁券

期权手续费1.8元/张

期权手续费1.8元/张,包含1.6交易所收费

咨询五分钟,省钱三五万

QQ:135-5384-956
点击长按复制微信号或扫描二维码添加好友咨询


扫一扫加微信咨询

可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

中国证券网,重庆建工(600939)全资子公司中标逾10亿元工程施工项目




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)重庆建工公告,公司之全资子公司城建集团中标新燕尾山隧道工程施工一标段项目,中标金额1,004,117,826.99元。中标工期1,280日历天。

财富证券,青岛海尔(600690)2018年半年报点评:空冰洗齐发力助增长 关注后续盈利能力改善


    公司公布中报,营收885.92亿,同比增长14.19%,归母净利48.59亿,同比增长10%。第二季度营收459.36亿,同比增长15.3%,归母净利28.79亿,同比增长7.41%。公司销售毛利率28.97%,同比下降1.2个百分点,净利率6.7%,同比下降0.11个百分点。
    从营收结构来看,冰箱、空调和洗衣机的营收分别为254亿、192亿和163亿,分别提升11.87%、17.56%和17.6%,厨电营收143亿(包含热水器38.7亿),同比增长9%。国内营收527亿,同比提升24%,海外营收356亿,同比提升1.5%。
    国内家电销售情况:根据中怡康测算,家用空调行业增长较快,零售量增长16.6%、零售额增长19.8%;冰箱行业零售量下降1.7%、零售额增长7.9%;洗衣机行业零售量增长4.7%、零售额增长10.5%;热水器行业零售量负增长0.4%、零售额增长4.8%;厨电市场零售额同比下降1%,其中抽油烟机、灶具等两个主要子行业零售额分别下降3.8%、1.6%。
    公司未来国内渠道布局:(1)KA渠道打造超级门店样板、升级终端体验、提升高端结构占比;(2)专卖店渠道:推进空白县的网络建设及薄弱县的竞争力提升。通过巨商汇、资源到镇、服务到镇,打通乡镇零售终端,全面提升乡镇网络竞争力;(3)综合店渠道通过锁定第一位置、第一份额、卡萨帝专厅建设,提升客户盈利能力;(4)电商渠道,提升运营能力,通过差异化产品与新品迭代提升高端产品占比。2018年上半年电商渠道收入增长超过40%。
    盈利预测:未来公司海尔、美国GEAppliances、新西兰Fisher&Paykel、日本AQUA、卡萨帝、统帅6大品牌的全球化战略协同,将发挥出更大的效益,现有的增速能够保持,盈利能力得到改善。预计2018/2019/2020年公司营收增速为15%/10%/10%,净利增速维持10%,EPS分别为1.25元、1.38元和1.52元,根据行业增速和可比公司估值,给予公司12-15倍PE,合理估值区间为15-18.75元,给予“谨慎推荐”评级。
    风险提示:家电销售下滑;国际化进展不及预期;行业竞争加剧。

可转债佣金万0.5

西南证券,鹏辉能源(300438)三驾马车齐头并进 动力、消费、储能交相辉映


    事件:鹏辉能源发布半年报业绩预告,2017 年上半年实现归母净利润 8735 万元-10045 万元,同比增长100%-130%。
    动力电池、消费电池、储能电池三驾马车齐头并进:公司是一二次电池细分龙头企业,在动力电池领域,公司提供从乘用车、客车到物流车全系列动力电池;消费电池领域,公司生产启停电源、无人机用电池、可穿戴电池等;在储能领域,公司提供通信基站电源和分布式微网储能电站。从产品种类上分,公司具备锂离子电池、镍氢电池、铁锂和锰锂电池的一次和二次电池。
    动力电池产能翻倍,下游客户全车型覆盖。2016 年公司动力电池产能为3GWh,规划到2017 年底投产6.8GWh,其中珠海2.8GWh,驻马店4GWh。下游客户覆盖众泰、陕西通家、珠海广通等。从6 月份新能源车销量数据来看,陕西通家出货量大增,为公司提供足够业绩支撑。而从7 月初的第六批新能源车型目录来看,客车占比60.7%,专用车占比28.4%,其中珠海广通有13 款车型,占入围客车车型的10%。随着广通等客车逐步开始销售,预计下半年公司动力电池出货量将大大增加。
    收购日本唯一锌空电池厂商NEXCELL,垄断日本助听器电池市场。公司2015年以16125 万元增资入股NEXCELL 公司,占据股权51.22%。NEXCELL 是一家主要制造锌空电池的公司。锌空电池实际比能量高达220-300Wh/kg,高出目前锂离子电池一倍。但由于该电池不可充电、且比功率较低,所以只能用于小型器件当中。公司收购Nexcell 主要用于技术储备,当锌空气电池实现量产后,可弥补锂离子电池的缺陷,组合应用于动力源当中。随着新能源车的普及,该电池有望替代目前广泛使用的碱性锌锰干电池,占据电池产品重要的一席之地。
    盈利预测与投资建议。预计2017-2019 年EPS 分别为0.72 元、1.35 元、1.91元,对应PE 分别为38 倍、20 倍和14 倍。公司在动力电池领域保持自身特色,抓住细分市场机遇。我们长期看好公司发展,给予“增持”评级。
    风险提示:四季度动力电池价格大幅度降低的风险,动力电池产能扩张及投产进度或不及预期。

推荐排名前三的大型券商合作渠道,上海证券可转债佣金万0.5 上海证券可转债万0.5,股票佣金万1,包含规费,不限资金量, 两融利率6% ,个股期权1.8元/张 ,大券商技术实力有保障

国信证券,汽车智能网联系列报告之行业点评:工信部发布人工智能产业三年计划 智能网联汽车纳入重点产品


    工信部印发《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020年)》,行动计划以“系统布局、重点突破、协同创新、开放有序”为原则,提出四项重点任务:1)包括智能网联汽车、智能服务机器人、智能无人机、医疗影像辅助诊断系统、视频图像身份识别系统、智能语音交互系统、智能翻译系统和智能家居产品在内的人工智能重点产品规模化发展;2)加强人工智能核心基础能力,包括智能传感器、神经网络芯片和开源开发平台等关键环节;3)深化发展智能制造,着重在智能制造关键技术装备、智能制造新模式等方面取得突破;4)构建支撑体系,支持建设行业训练资源库、标准测试及知识产权服务平台、智能化网络基础设施和网络安全保障体系等。
    为推动人工智能和实体经济深度融合,落实《新一代人工智能发展规划》工信部部署印发了《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020年)》,以信息技术与制造技术深度融合为主线,推动新一代人工智能技术的产业化与集成应用,发展高端智能产品,提升智能制造水平,夯实核心基础,完善公共支撑体系,促进新一代人工智能产业发展。
    我们认为,本次行动计划明确了未来人工智能产业的发展方向,即以人工智能技术为核心,以软硬件能力和支撑体系为基础,大力发展人工智能产品和智能制造。
    智能网联汽车为本次行动计划提出的第一项要大力发展的智能产品,目标到2020年,建立可靠、安全、实时性强的智能网联汽车智能化平台,形成平台相关标准,支撑高度自动驾驶(HA级)。
    根据2016年美国汽车工程师学会(SAE)的分类,无人驾驶自动化的程度可以分为六个阶段,从L1到L5进步的顺序依次体现在操作执行、环境监控、动态监视任务和行驶情景。行动计划提出的高度自动驾驶为SAE阶段划分中的L4,即在驾驶员没有根据提示做出合理应对时,驾驶操作由自动驾驶系统完成。目前国内绝大多数汽车仍停留在L1和L2,少数豪华轿车可以到达L3,我们认为,以高度自动驾驶为2020年发展目标充分体现出国家在发展智能网联汽车方面的信心和决心。
    行动计划提出,加快研发并应用高精度、低成本的智能传感器,突破面向云端训练、终端应用的神经网络芯片及配套工具,支持开源开放平台建设,夯实人工智能产业发展的软硬件基础。
    人工智能在智能网联汽车的实现通过感应、分析和执行三部分实现:汽车的各类传感器(人的五官)收集关于周围环境不同种类的数据(如图像、距离等),进行标志、行人的辨识、侦测与追踪,并将信息传输到中央处理芯片(人的大脑),再结合导航仪地图数据,利用相关算法进行计算(人的思考),根据计算结果做出反馈,通过汽车部件(人的肢体)执行,完成汽车的驱动、制动和转向等功能。整个过程中,传感器和芯片算法分别是感知和分析部分最重要的软硬件基础。
    以汽车传感器为例,目前车企、学术各界公认采用以摄像头、毫米波雷达和激光雷达为核心,多传感器融合的方式感知外界环境,但是主要传感器的核心技术仍掌握在国外大型零部件制造商手中,国内从事传感器技术研发的企业多处于起步阶段,在关键技术上有所突破,但距离产品实现量产仍有一定距离。
    例如,毫米波雷达是实现汽车主动安全系统功能的重要传感器,主要包括天线、MMIC和信号处理模块等部分,其中MMIC芯片是技术难题,其制作主要基于CMOS和SiGe两种工艺。多数毫米波雷达前端是基于锗硅(SiGe)工艺,这一工艺更适合高频信号收发器,但是设计复杂,只为英飞凌、意法半导体等少数国外芯片厂商掌握。CMOS起初被用于消费领域,后快速发展并渗透到高频领域,这一技术的快速发展为我国本土企业在毫米波雷达方面突破外资封锁提供机会。2017年10月加特兰发布了国内首款77GHzCMOS雷达芯片,目前正处于小批量验证阶段,或将于2018年实现量产并应用。
    我们认为,此次行动计划的发布体现了国家对人工智能软硬件方面实现技术突破的支持,国内从事人工智能软硬件基础研发的企业有望迎来新发展机遇,在传感器、芯片算法等关键领域突破国外技术封锁指日可待。
    行动计划指出,支持建设并开放多种类型的人工智能海量训练资源库、云服务平台等,建设知识产权等服务平台,加快构建智能化基础设施体系,建立人工智能网络安全保障体系。
    我们认为,完善支撑体系对于发展智能网联汽车的意义在于:1)人工智能算法的进步建立在大量数据的基础上,开放人工智能训练资源库有助于实现数据共享,加快智能网联汽车感应、分析算法的研发与进步;2)加快部署高速率、大容量、低时延的第五代移动通信(5G)网,有助于早日实现车联网(V2X),满足无人驾驶汽车的外部要求;3)保障数据安全,防范黑客入侵。在《速度与激情8》电影中,已经出现恐怖分子通过控制汽车造成城市交通混乱的情节,因此建立网络安全保障体系是确保人工智能产品广泛应用的前提,未来汽车安全将同手机和电脑一样上升到网络层面。
    总结而言,我们认为,国家近年来高度重视智能网联汽车发展,交通运输部早在2011年的《道路运输业“十二五”发展规划纲要》提出“适度超前”发展智能交通。随着《中国制造2025》的提出,智能网联汽车被纳入国家顶层设计。以《中国制造2025》为纲领性文件,中汽协方面,出台《“十三五”汽车工业发展规划意见》明确了智能网联汽车的推进速度;工信部方面,积极在全国范围内推动建设智能互联示范区,目前基本形成了以重庆和上海示范区为核心的两大基地,并且相继启动开园路试。本次印发的《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020年)》中,智能网联汽车为本次行动计划提出的第一项要大力发展的智能产品,明确提出了2020年高度自动驾驶(HA级)发展目标,同时三年计划中对智能传感器、神经网络芯片等核心技术的量产时间和商用进度提出要求,未来中国智能汽车行业的发展将逐渐进入有序,行业内具备核心技术的相关标的有望持续受益,推荐智能网联测试标的中国汽研,以智能刹车切入智能驾驶执行层的零部件标的拓普集团,合作松下凯翼研发智能车灯的星宇股份。

上海证券可转债万0.5

证券时报网,华中数控(300161):1月20日至今生产近2000套红外智能体温检测系统投入疫情防控




    证券时报e公司讯,华中数控董事长陈吉红在做客证券时报·e公司微访谈时表示,疫情发生以来,公司相关部门春节照常上班,开足马力满负荷加班生产。公司在武汉、佛山分公司、重庆分公司建设了三个“红外智能体温检测系统”生产基地,集团公司具备月产2000台套以上“红外智能体温检测系统”系列产品产能。从1月20日至今,华中数控生产了近2000套“红外智能体温检测系统”发往全国各地,投入当地的疫情防控。

上海证券可转债佣金万0.5 上海证券可转债万0.5

证券时报网,盘面追踪:铁路基建板块爆发 板块将迎两大投资机遇


    铁路基建板块26日盘中大幅走高,截至发稿,晋西车轴、晋亿实业、凯发电气、祥和实业、飞鹿股份、新宏泰等涨停,太原重工逼近涨停,中国中车、思维列控、时代新材、神州高铁、永贵电器等涨幅超6%。
    对于铁路基建板块的投资机会,业内人士认为,铁路基建将迎来两大投资机遇,中长期利好铁路基建相关上市公司表现
    首先,铁路混改等核心制度改革不断提速。今年1月份,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福称,“2017年将探索股权投资多元化的混合所有制改革新模式,对具有规模效应、铁路网络优势的资产资源进行重组整合,吸收社会资本入股,建立市场化运营企业”。5月份,中国铁路总公司与阿里、腾讯等互联网巨头就深化路企合作展开会谈。9月份,中国铁路总公司在北京召开了党建暨公司制改革工作会议,强调要积极稳妥、周密细致地推进公司制改革,构建形成具有中国特色的铁路现代企业制度。
    其次,新项目密集开工,铁路建设加速推进。数据显示,今年前8个月,全国铁路固定资产投资完成4537亿元,同比增长4.7%。进入下半年以来,随着连徐铁路、广汕铁路、敦白高铁等铁路项目密集开工,铁路施工进入高潮,今年铁路投资有望创新高。有业内人士表示,四季度是铁路施工旺季,按照目前的施工进展,今年铁路投资有望超过8000亿元。
    机构认为,铁路基建板块投资机会下半年胜于上半年。东北证券表示,三季度到四季度是全年任务目标兑现的窗口期,下半年行情优于上半年是确定性事件,建议关注区域性重点线路建设带来的板块性机会。三季度到四季度是铁路投资建设的高峰期,投资总量高于上半年,铁路产业链标的公司的订单和业绩在下半年逐步显现;城轨建设在下半年加速推进,城轨规划建设继续呈现良好态势,行业未来维持高景气,把握城轨推进节奏,积极布局龙头和地方轨交类公司。4

500万融资融券利率 股票 可转债佣金 融资融券 股票 可转债佣金 融资融券 手续费 可转债佣金 融资融券 手续费 融资融券 融资融券 手续费 融资融券 融资融券 手续费 融资融券 融资融券 期权 融资融券 融资融券 期权 现金宝理财收益率 融资融券 期权 现金宝理财收益率 ETF佣金 期权 现金宝理财收益率 ETF佣金 期权 现金宝理财收益率 ETF佣金 期权 现金理财收益 ETF佣金 期权 现金理财收益 融资融券费率 期权 现金理财收益 融资融券费率 融资融券 现金理财收益 融资融券费率 融资融券 融资融券 融资融券费率 融资融券 融资融券 证券 融资融券 融资融券 证券 股票 融资融券 证券 股票 股票 证券 股票 股票 期权 股票 股票 期权 炒股 股票 期权 炒股 融资融券 期权 炒股 融资融券 港股通 炒股 融资融券 港股通 港股通 融资融券 港股通 港股通 股票质押融资利率 港股通 港股通 股票质押融资利率 佣金 港股通 股票质押融资利率 佣金 手续费 股票质押融资利率 佣金 手续费 手续费 佣金 手续费 手续费 手续费 手续费 手续费 手续费 期权 手续费 手续费 期权 1000万融资融券利率 手续费 期权 1000万融资融券利率 融资融券 期权 1000万融资融券利率 融资融券 期权 1000万融资融券利率 融资融券 1000万融资融券利率 1000万融资融券利率 融资融券 融资融券 融资融券 融资融券 私募台可转债佣金万0.5取消最低收费

长江证券,纺织品、服装与奢侈品行业:从股息率角度看纺服板块投资价值


    本周专题前期市场大幅调整,纺服板块股息率快速提升。截至10月19日,纺服板块近12个月股息率为3.17%,排名第6;同期,10年期国债收益率为3.57%。本周,我们将以股息率为切入点,探讨当前时点纺服板块的投资价值。
    股息率反映了在特定时点持有某一股票所获得的现金分红收益率。一方面,从投资收益率的角度来看,在企业盈利预期下滑及市场估值下探的过程中,高股息率标的具备一定的避险价值;另一方面,在现金分红比例一定的基础上,股息率与PE估值负相关,股息率短期快速提升往往与股价阶段性见底相伴出现。
    行业层面,在前期市场大幅调整的基础上,纺服板块股息率快速提升,目前板块股息率无论是从行业横向选择的角度还是无风险收益的角度来看均具备较显著的优势。现阶段,板块股息率已达2012年以来最高水平,从相对估值的角度来看板块的投资机会亦值得关注。个股层面,在筛选、检验具备高股息率特征的个股的基础上,对比其最新交易日股息率和PE(TTM)所处的2012年以来分位数水平。历史上,纺服板块高股息率标的在拐点出现后1个月内相对收益显著。从股息率的投资角度来看,海澜之家、联发股份、孚日股份、九牧王、鲁泰A和奥康国际等6家公司值得关注。
    行业观点
    9月消费数据陆续披露,服装零售增速环比改善;线上流量红利逐步消退,电商增速放缓趋势延续。10月20日,国家税务总局发布《个人所得税专项附加扣除暂行办法(征求意见稿)》,涵盖了包括教育、医疗、房贷利息或住房租金及赡养老人等专项附加扣除。个税减免有望释放居民消费能力、提振消费信心,利好服装等日用消费品类。前期市场深度调整,龙头公司安全边际强化。我们建议排除短期数据干扰,着眼本土品牌经营中的长期有益变化,在零售趋缓、品牌分化的背景下,优选持续进化的个股:(1)本土大众品牌森马服饰、太平鸟和海澜之家;(2)中高端女装安正时尚、歌力思和朗姿股份;(3)复苏持续可期的家纺龙头罗莱生活和富安娜;(4)新模式公司跨境通、开润股份和南极电商;(5)纺织板块建议中期布局华孚时尚、百隆东方、健盛集团和鲁泰A。
    行情回顾
    上周,纺织服装行业板块下跌4.20%,跑输沪深300指数3.07个百分点,排名第20。个股涨幅前五为:步森股份、贵人鸟、柏堡龙、开润股份、天创时尚。
    风险提示:
    1、终端零售环境恶化的风险;2、外延并购及内部整合不及预期的风险;3、原材料价格及汇率大幅波动的风险。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
本服务仅向您介绍证券公司和证券市场的基本情况, 以及介绍证券投资的基本知识及相关业务流程
投资有风险 入市需谨慎