湘财证券锁券业务

锁券业务

锁券是专享融券,普通融券得靠抢,别人融了就没有了,约券是融券的一个高级玩法,就是你想要什么券,叫券商帮你约,约来你一个人用, 200万资产可以申请300万的额度,就可以申请开通约券权限了,前段时间东方财富与东财转债有折价,有客户就约了几十万股来做套利,合适大资产客户和技术好的交易员以及有好的策略投资者使用

佣金万1,融资利率5.6%

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

中国证券网,鹏欣资源(600490):筹划重大资产重组 今日起停牌




  中国证券网讯 4月16日,鹏欣资源(600490)公告称,公司筹划现金购买境外的一处金银矿资产,经初步测算,该资产收购事项构成重大资产重组,公司股票自4月16日起停牌。

证券时报网,中葡股份(600084):国安投资所持公司0.45%股份被动减持




    e公司讯,中葡股份(600084)1月11日晚间公告,国安投资将质押给申万宏源的公司部分股票依约卖出,卖出数量507.03万股,占公司总股本的0.45%。国安投资持股比例降至10.72%,并将与协议约定方积极协商争取妥善解决相关问题。

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中国银河证券,纺织服装行业周报:7月社零数据不及预期 细分龙头仍存安全边际


    本周SW纺织服装板块下跌4.08%,其中服装家纺子版块指数本周下跌4.74%,纺织制造子版块指数本周下跌2.96%。受益于“消费升级+行业回暖”趋势,组合推荐:森马服饰、海澜之家、比音勒芬。截至当前我们核心推荐组合自入选(2018/7/2)以来累计收益-13.27%,跑输SW纺织服装指数2.35PCT;入选至今,我们的核心推荐组合夏普比率为-5.07,高于SW纺织服装指数的夏普比率(-6.42)。
    服装家纺子行业自2017Q4以来呈现明显复苏回暖的趋势。从2017年11月至今年4月,服装行业社会消费零售额数据同比增速均在9%以上(剔除春节2月非常态数据)。而从2018年5月开始,服装家纺子行业增速开始下降,服装鞋帽7月零售额增速8.7%,较上月下跌1.3PCT;服装鞋帽是CPI七大品类中唯一一个在本月出现环比下降的分类。我们建议关注行业内估值较低且业绩增长确定性较强的标的:如海澜之家。

兴业证券,电气设备行业深度研究:资产负债表之二 现金为王 寻觅抄底基因


    基于补贴压力的光伏“531”新政出台后,产业及市场更多的关注到了可再生能源基金补贴缺口的问题。长期来看风光产业加速平价,补贴预计将在2020年退出,新增装机不会继续扩大补贴压力。短期来看,保障装机质量、控制需补贴项目的规模,成为平价前的主旋律,预计2021年达到补贴缺口峰值。
    在从规模走向质量的背景下,风光将步入整合期。对于重资产的电站环节,受限电、补贴拖欠等影响短期现金流不佳,又因政策转向,融资条件恶化,运营商压力集中爆发。预计2019年将有以光伏为主的电站交易潮出现,潜在交易规模为139-185GW。拥有充足资金的公司有望低价抄底优质资产,电站集中度提升。
    存量项目经过整合期后,逐步进入补贴目录,绿证+配额制加速资金回笼,叠加限电下降,项目盈利能力持续提升。平价后增量电站的盈利及现金流改善,内生造血能力较强。因此,对于现金充裕、负债率较低的公司,有望在整合期抄底行业优质存量资产,增添业绩增点。
    基于资产负债表,通过三个维度筛选风光行业50家上市公司的“抄底”基因:(1)是否有意愿:电站ROE是否高于公司ROE;(2)是否有充足资金:速动资产及负债率;(3)是否有盈利弹性:收购电站后为公司带来的业绩增速。总结得出,对于资金充裕的公司,收购电站能够提升公司ROE(电站负债率、利润率较高),且带来显著的业绩增速,优化公司利润表。
    通过三个维度,结合估值,我们认为,林洋能源、通威股份、金风科技、东方日升、特变电工具备抄底“基因”。若不考虑购买意愿,则阳光电源、隆基股份的资产负债表更加适合购买优质电站资产。
    风险提示:限电改善不及预期;风光装机不及预期;可再生能源附加缺口恶化。

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天风证券,国防军工行业周报:国台办针对美11月台湾军事行动主权不让步 板块延续强于大市评级


    本周动态回顾:中信国防军工行业指数下跌3.5%,沪深300指数下跌1.13%。
    重点一:国台办针对美台海军演习计划发言,坚定不移维护国家主权据新华社消息,国台办发言人17日在例行新闻发布会上应询,针对美国海军研究办公室的科研船今年第四次靠港台湾高雄码头进行补给和更换船员,国台办表示“坚决反对美方与台湾地区进行任何形式的官方往来和军事联系”;针对美国海军计划于11月在中国南海及台湾海峡派遣军舰进行所谓“展示武力的军事行动”,国台办表示“台湾问题事关中国主权和领土完整,涉及中国核心利益,我们维护国家主权、领土完整的决心和一直坚定不移。我们奉劝有关方面谨慎行事,以免对台海和平稳定造成损害。”
    我们认为:国际局势的催化主题将再次出现,国际大势推动下,军工行业的高景气需求得到持续建立和维持,关注11月台湾问题对板块影响,建议关注核心军工股(主机厂、核心白马)。
    重点二:据新华社,习主席15日主持召开中央军民融合委第二次会议,狠抓贯彻落实,深化体制改革,加快推动军民融合深度发展。会议强调,要着力突破关键核心技术,扩大国产技术和产品规模化应用,更多立足国产产品开展研制,在使用中不断迭代优化,进而带动国家整体创新实力提升。我们认为,会议有望利好民参军的落实与自主可控,体制改革与定价机制改革也亦有望得到加速。
    基本面:归母/预收增超30%,报表进入右侧阶段Q3预计持续放量从全板块来看:(1)Q2归母净利润与预收账款同比分别出现31.9%和34.2%的较高增长;(2)收入与应收账款同比分别出现16.1%和19.3%的稳健增长;(3)存货、应收票据、预付账款、应付账款等指标亦保持了较平稳的增长。板块于Q2实现了稳健的收入端放量与较高水平的归母净利润放量,此外,代表未来生产能力的预收账款指标增长亦较显著,我们认为,军工板块业绩Q3\Q4释放有望进一步延续,出现主机边际下修中枢上升,配套边际上修。
    目前配置观点:分级基金下折后反弹铁律或现,反向配置价值凸显近期关注分级下折的反向配置价值:10月12日富国军工B级分级基金触发下折,16日重启交易。下折对板块的影响主要为下折恐慌的磁吸效应,在下折执行日后反向投资者开始涌入,回顾2015年至今,市场上6只军工B级基金共下折10次,其中9次在20交易日内出现反弹。细节看,对应的B级基金在下折后的5/10/20个交易日涨幅平均值分别为2.89%/13.18%/8.24%,我们认为此次富国军工B下折后的反向交易机会将在近期出现,可关注由本次下折触发的、跌幅较大的价值成长企业(内蒙一机、航天电子、中航飞机)。
    持续维持高景气总逻辑:持续对高景气周期起始阶段维持关注建议,产业上行逻辑未变,行业高景气+逆周期提供长期上行机遇,优选景气传导必经之路上的核心军工央企,长期投资可关注民参军自主可控领域。
    近期市场回顾:
    根据Wind,中信军工一级板块18年跌幅为27.47%,为中信一级行业第10/29名,目前板块指数4673.39,前期底部为5,244.11。板块PE方面,根据万得一致预测,目前PE为56.69x,18ePE为36.22x,板块十年估值中枢为81.76x,目前处于历史16.97%下分位。
    投资建议:本周关注热点主机&调整后白马股:内蒙一机\中直股份\中航飞机;航天电子/中航机电/中航光电(与电子覆盖)
    1)稀缺主机厂:内蒙一机、中直股份、中航沈飞、中航科工、中航飞机
    2)配套白马:中航光电、中航机电、航天电子。
    3)自主可控热点:航锦科技、振华科技、金信诺等。
    风险提示:贸易战风险,军工国企改革进度低于预期,军工订单低于预期。

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万联证券,汽车行业周报:关注中报业绩预期较高的优质成长个股


    投资建议:上周五中美贸易摩擦以相互加征关税的方式落地,从影响的范围来看,由于美国进口汽车每年28万辆,占进口汽车数量22.4%,影响程度有限,涉及的品牌不仅包括美系本土品牌如特斯拉、林肯等全系车型,奔驰、宝马等非美国品牌在美国工厂生产的出口车型也将受到影响,美国进口汽车将面临新一轮提价不仅削弱其在在国内市场的竞争力同时打乱部分车企原有的生产计划,对非美生产进口及国内自主品牌有轻微利好的影响。从长期来看,国内汽车关税下调及汽车制造业放开是大概率方向,有利于促进国内汽车良性竞争以淘汰落后产能,因此汽车行业加剧分化是良性竞争的必然结果,对此优选一线自主是较好的选择。当然,对市场而言中美贸易摩擦以相互伤害的方式告一段落也可谓利空消息的落地,但当前制约市场的主要因素却是业绩端的压力,6月汽车经销商库存预警指数59.2%位于警戒线之上,同比与环比均有明显的上升表现消费淡季经销商库存压力较大,总体来看汽车板块依然难以走出趋势性行情,建议关注中报业绩预期较高的优质个股以博弈超跌反弹是较好的选择。
    行情回顾:上周中信汽车行业指数下跌了4.63%,跑输沪深300指数0.47个百分点。汽车行业子版块中,乘用车板块-3.99%、商用车-7.35%、汽车零部件-4.33%、汽车销售及服务-5.82%、摩托车及其他-5.99%。175只个股中,10只个股上涨,3只个股停牌,162只个股下跌。涨幅靠前的有双林股份11.14%、天永智能10.77%、金龙汽车8.09%等。跌幅靠前的有特尔佳-17.03%、跃岭股份-16.59%、猛狮科技-15.28%等。
    行业动态:中美相互加征关税,美国进口汽车面临提价;乘用车企业启动“双积分”交易;打赢蓝天保卫战三年行动计划,2020年新能源汽车产销量达到200万辆左右,淘汰国三中重型柴油货车100万辆以上;比亚迪与长安汽车在动力电池展开合作。
    公司公告:云意电气半年度业绩预告同比-20%~0%;精锻科技半年度业绩预告同比21.55%~29.66%;东风科技拟收购东风汽车电气有限公司股权;广汇汽车以集中竞价交易方式回购公司股份的预案;潍柴动力增持境外子公司凯傲股权。
    风险提示:汽车产销不及预期,中美贸易摩擦加剧。

定投是怎样收佣金的定投是怎样收佣金的定投是怎样收佣金的锁券业务锁券业务锁券业务什么是可交换债券什么是可交换债券什么是可交换债券融资融券担保品划转是否收费融资融券担保品划转是否收费融资融券担保品划转是否收费50万融资利率最低多少50万融资利率最低多少50万融资利率最低多少两融利率一般多少两融利率一般多少两融利率一般多少800万融资融券利率5.6800万融资融券利率5.6800万融资融券利率5.6可转债的配债和发债的区别可转债的配债和发债的区别可转债的配债和发债的区别200万融资利率5.6200万融资利率5.6200万融资利率5.6股票佣金股票佣金股票佣金锁券折溢价套利锁券折溢价套利锁券折溢价套利融券卖空是十分困难融券卖空是十分困难融券卖空是十分困难100万融资利率5.6100万融资利率5.6100万融资利率5.6融资利息是多少钱融资利息是多少钱融资利息是多少钱融不到钱是为什么融不到钱是为什么融不到钱是为什么券源多么券源多么券源多么200万融资利率最低多少200万融资利率最低多少200万融资利率最低多少80万融资利率5.680万融资利率5.680万融资利率5.6融券怎么做融券怎么做融券怎么做融券做空举例融券做空举例融券做空举例融券做空流程融券做空流程融券做空流程300万融资利率最低多少300万融资利率最低多少300万融资利率最低多少可转债手续费可转债手续费可转债手续费融资利率8.35%什么意思融资利率8.35%什么意思融资利率8.35%什么意思新三板佣金新三板佣金新三板佣金锁券和融券有什么区别锁券和融券有什么区别锁券和融券有什么区别50万融资利率5.650万融资利率5.650万融资利率5.6融资买入融资买入融资买入ETF佣金ETF佣金ETF佣金200万融资融券利率56200万融资融券利率56200万融资融券利率56散户为什么融不到券散户为什么融不到券散户为什么融不到券1000万融资融券利率5.41000万融资融券利率5.41000万融资融券利率5.4新三板手续费新三板手续费新三板手续费10万融资融券利息10万融资融券利息10万融资融券利息8000万融资融券利率5.48000万融资融券利率5.48000万融资融券利率5.4三千万资金融资融券利率三千万资金融资融券利率三千万资金融资融券利率配债是否需要资金配债是否需要资金配债是否需要资金二千万资金融资融券利率二千万资金融资融券利率二千万资金融资融券利率什么是配债什么是配债什么是配债500万融资利率最低多少500万融资利率最低多少500万融资利率最低多少ETF佣金多少ETF佣金多少ETF佣金多少五千万资金融资融券利率五千万资金融资融券利率五千万资金融资融券利率300万融资融券利率5.6300万融资融券利率5.6300万融资融券利率5.6六百万资金融资融券利率六百万资金融资融券利率六百万资金融资融券利率1000万融资利率最低多少1000万融资利率最低多少1000万融资利率最低多少4000万融资融券利率5.44000万融资融券利率5.44000万融资融券利率5.46000万融资融券利率5.46000万融资融券利率5.46000万融资融券利率5.4为什么无券可融为什么无券可融为什么无券可融5000万融资融券利率5.45000万融资融券利率5.45000万融资融券利率5.4无法登陆同花顺无法登陆同花顺无法登陆同花顺
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国海证券,阳谷华泰(300121)2018年一季报点评:主营业务景气向好 布局新材料高成长可期


    环保趋严下,橡胶助剂供需格局偏紧,2018Q1业绩高增长。公司主要从事橡胶助剂的研产销。产品主要包括防焦剂CTP、胶母粒、促进剂NS、促进剂CBS、不溶性硫黄、微晶石蜡等,橡胶助剂产能合计近15万吨/年,居全国首位。在我国环保高压态势以及轮胎绿色化背景下,橡胶助剂绿色制造和清洁生产成为行业趋势,部分高污染、高排放的小产能退出,橡胶助剂供需偏紧,价格提升,公司业绩向好,2018年Q1公司实现营业收入5.24亿元,同比增长46.95%;实现归母净利润1.02亿元,同比增长197.05%。此外,公司依托国家橡胶助剂工程技术研究中心,在绿色轮胎方面做了大量的研究,部分新型橡胶助剂微晶石蜡、不溶性硫磺等高端产品已推向市场,同时公司完成配股募资,将加速扩产弥补国内缺口。
    公司新材料布局大有可为。公司2017年6月13日完成收购江苏达诺尔10%股权,布局超高纯氨水、异丙醇等电子级化学品。此外,近期公司与中科院化学所签署新型氧化物陶瓷连续纤维等新材料的长期合作协议,筹建联合研发中心,开展研究和产业化等合作。
    盈利预测和投资评级:基于公司主营业务向好,布局新材料的高成长态势,我们预计公司2018~2020 年归母净利润分别为3.97/4.76/5.47 亿元,每股收益分别为1.06/1.27/1.46 元,对应最新收盘价PE 分别为13.58/11.33/9.86 倍,首次覆盖给予买入评级。 
    风险提示:原料及产品价格大幅波动风险、生产事故风险。

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